با ورود به فهرست خاکستری FATF، مشکل ارتباط تجاریمان با دنیا رفع میشود
- شناسه خبر: 1418
- تاریخ و زمان ارسال: 30 اردیبهشت 1404 ساعت 0:31
- نویسنده: مدیر سایت
به گزارش رمز اقتصاد؛ عضو اتاق بازرگانی ایران و فرانسه درباره اثر توافق احتمالی ایران و آمریکا بر روابط اقتصادی با اروپا میگوید: یکی از حوزههایی که میتوانیم سرمایهگذاری اروپاییها را جذب کنیم، صنعت خودرو است؛ حوزهای که پیشتر نیز در آن با یکدیگر همکاری داشتهایم. حتی شرکت رنو هنوز دفتر خود را در ایران تعطیل نکرده است. بنابراین هنوز این امید وجود دارد که در صورت شکلگیری توافق، با تصویب FATF و رفع موانع عملیات بانکی، شرکتهای خارجی دوباره به ایران بازگردند. حضور شرکتهایی از اروپا، آمریکا، چین و سایر کشورها در بازار ایران، به نفع صنعت ما خواهد بود.
در روزهایی که بسیاری از فعالان اقتصادی در انتظار تغییراتی ملموس در مسیر تعامل ایران با جهان هستند، دو تحول مهم فضای اقتصاد سیاسی کشور را تحت تأثیر قرار داده است: آغاز رسمی مذاکرات میان ایران و اروپا در ادامه روند دیپلماسی غیرمستقیم با آمریکا و تصویب کنوانسیون پالرمو در مجمع تشخیص مصلحت نظام. این دو رویداد که همزمان در عرصه دیپلماسی و سیاستگذاری داخلی رخ دادهاند، به باور بسیاری از کارشناسان، میتوانند آغازی برای بازگشت تدریجی ایران به زنجیره اقتصاد جهانی باشند.
محمدرضا نجفیمنش، عضو اتاق بازرگانی ایران و فرانسه، در پاسخ به این پرسش که در صورت توافق ایران و آمریکا، چه تغییری در روابط اقتصادی ایران و اروپا ایجاد خواهد شد، به اقتصاد ۲۴ گفت: «اگر توافقی برقرار و تحریمها برداشته شود، تحول اساسی در روابط ایران با اروپا، آمریکا و دیگر کشورها به وجود خواهد آمد. در این شرایط، دست ایران برای انتخاب شرکای تجاری بازتر میشود. در حال حاضر، همه راهها به چین ختم میشود، اما در صورت توافق، میتوانیم این همکاری را از سایر کشورها نیز مطالبه کنیم. همچنین هزینه واردات بین ۵ تا ۲۰ درصد کاهش مییابد؛ چراکه اکنون هزینههای اضافی برای واردات از مسیرهای غیرمستقیم میپردازیم.»
او ادامه داد: «در گذشته، زمانی که قصد واردات کالایی را داشتیم، بهراحتی میتوانستیم برای آن اعتبار اسنادی (LC) باز کنیم. ۵ تا ۱۰ درصد مبلغ کل سفارش را ابتدا پرداخت میکردیم و باقی را هنگام رسیدن کالا به کشور میپرداختیم. حتی میشد از طریق بانکهای خارجی، السی مدتدار با بهره پایین دریافت کرد. این سازوکار فشار نقدینگی را از دوش تولیدکننده ایرانی برمیداشت، چراکه نیاز نبود همه مبلغ از ابتدا پرداخت شود. اما اکنون، شرایط برعکس شده است. باید کل مبلغ خرید را پیشاپیش پرداخت کنیم، ارز تهیه کنیم، حواله بزنیم و سپس منتظر رسیدن کالا بمانیم. این شرایط نهتنها ریسک معامله را بالا برده، بلکه قیمت تمامشده تولید را نیز افزایش داده است. در واقع، قبلاً خریدها مطمئنتر، ارزانتر و سرمایه در گردش تولیدکننده حفظ میشد.»
نجفیمنش افزود: «اتفاق مهم دیگر در صورت توافق این است که بهجای وارد کردن کالا، صاحب کالا را وارد میکنیم. یعنی بهجای وارد کردن خودرو، خودروساز را وارد کشور میکنیم. از این طریق، هم خودرو در داخل ساخته میشود، هم دانش فنی آن منتقل میشود و هم قیمت تمامشده پایینتر خواهد آمد.»
وی در پایان تاکید کرد: «یکی از حوزههایی که میتوانیم سرمایهگذاری اروپاییها را داشته باشیم، صنعت خودرو است؛ همانطور که پیشتر هم در این زمینه با هم ارتباط داشتیم و دفتر رنو نیز همچنان در ایران فعال است. در صورت شکلگیری توافق، با تصویب FATF و رفع موانع عملیات بانکی، امکان بازگشت شرکتهای خارجی به بازار ایران فراهم میشود.»
